новости
контакты
 |
 |
|
 |
Тюнинг Toyota
В этой статье пойдёт речь о тюнинге Тойота.
Эта ведущая компания в автоиндустрии, которая, как и все остальные, не желает отставать от «тюнинговых дел». Многие тюнинговые Тойота участвовали в мировых выставках и завоёвывали лидирующие места и награды. Например, на выставке Christchurch Autosalon завоевала престижное звание «Король автосалона». Многие люди думают, что тюнинг Тойота – это незаурядная игра для взрослых дядек, но это только на первый взгляд. На самом деле это кропотливая работа, которая базируется, с начала, на планах, чертежах и круглосуточных мыслях о том, как же всё таки произвести доработку детали, что бы не только улучшить, какие-либо характеристики, а ещё и не навредить существующим. Работа должна проводиться в особой «гармонии» с автомобилем.
Тюнинг Тойота может начинаться с кардинального изменения цветовой гаммы, как кузова, так и салона автомобиля. Эксклюзивная подсветка салона даёт ощущение нахождения водителя в космическом корабле. Причём при покраске кузова некоторые детали под капотом тоже окрашиваются в такой же цвет. Это придаёт авто более солидный вид. Заглянув в салон увидим, что он обшит кожей цвета шоколада и кофе с молоком, которая, благодаря переделке дверных панелей, потолка, сидения и прочих деталей салона, придает интерьеру европейскую роскошность. Карбоновое днище с кожаными боковинами, датчик давления турбины TRD, датчик давления масла TRD, датчик температуры масла TRD, датчик температуры охлаждающей жидкости TRD, ручка рычага переключения скоростей TRD, спидометр TRD, тахометр с ручным управлением, буст-контроллер Blitz, турбо-таймер Blitz, перемещение переключателей стеклоподъемников, эксклюзивное освещение в салоне, выполненные под заказ панели Perspex, ремни безопасности Williams Race, карбоновые педали Sparco, съемный каркас безопасности Madcustomers – это всё те вещи, которые делают тюнинг Тойота неотразимым примером красоты и силы автомобиля.
Если к поглощающему комфорту добавить выразительную аудио- и видеосистему, а также сделать мягкую подсветку водительской зоны, создающую определенное настроение, то получиться супер комфортабельный «зверь» на колёсах. Почему «зверь»?
Да потому, что под капотом очень много того, что указывает на сверхмощность. Силовой агрегат 2JZ однозначно выиграл после установки кучи новых и улучшенных деталей. Например турбина Turbonetics серии TR, сидящая на индивидуально изготовленном выпускном коллекторе и собирающая горячие отработанные газы со всех шести цилиндров, прежде чем направить их в 4-дюймовый выпуск. Да и вообще практически все запчасти изготовлены на заказ. Все эти доработки с топливной системой и контроллером Apexi Power FC позволили этой машине сделать невероятное. Она достигла шестиста лошадиных сил. Шестиступеньчатая коробка разрушает все представления об этом авто о том, что она, якобы, при такой мощности не может самостоятельно двигаться в черте города, например. Что она должна только перевозится с помощью какого-то трейлера.
Тормозные диски и суппорта доработаны таким образом, что бы они могли сдерживать все 600 лошадок, если это будет необходимо сделать даже в экстренной ситуации. Коробка передач контролирует процесс передачи всей мощности на массивные катки TSW Thruxton 20 х 10 дюймов.
“Японские автомобили” © 2008-2011 |
 |
главная |
новости |
каталог |
|
|
контакты |
Red Zebra Studio
|
