Тюнинг Infiniti.

Тюнинг Infiniti, бесспорно, великая вещь. Из большинства моделей Infiniti получаются не машины, а звери на колёсах! Эксклюзивные цвета, огромные прорези боти-китов, шикарные пороги, и спойлера… Множество важных и просто красивых вещей украшают эту красавицу.

Делая тюнинг этой машины люди используют турбины, а то и две в одном аппарате. Авто, в котором стоят целых две турбины, может выдавать около шести сотен «лошадок». Иметь при такой мощности столь изысканную внешность — абсолютное счастье.

Тюнинг Infiniti делается и под её капотом. В топливной системе прописался контроллер Turbo XS U-Tec, который посылает сигнал насосу Walbro качать топливо в форсунки RC с пропускной способностью 750 куб. см и топливную рейку ААМ, помогая избежать двигателю топливного голодания. Двойной 3-дюймовый выпуск, также производства ААМ, оформлен вейстгейтом с переходниками на 38-мм вейстгейт TiAL. Так же в наличие два перепускных клапана HKS Super Sequential, сбрасывающих лишнее давление, и интеркулер Greddy, мастерски спрятанный за губой. В UMS Tuning сочли, что с шатунами A-Beam будут отлично работать стоковые увеличенные поршни и поршневые кольца СР. Коленвал оставили стоковый, а головку блока цилиндров после сборки расточили и отполировали. Воздух к двигателю с возросшим аппетитом поступает через воздушные фильтры Greddy и впускной коллектор Kinetix Racing из нержавеющей стали.

Теперь посмотрим на подвеску. Можно поставить комплект койловеров Super Street, менее жесткую модель, а так же контроллер EDFC для изменения настроек в случае необходимости. Регулируемый стабилизатор поперечной устойчивости Hotchkis и кронштейны Kinetix также дают возможность регулировать настройки подвески, а распорка передних стоек Richie обеспечивает кузову необходимую жесткость.

Двойные колесные диски Volk GT-C на 8,5 дюймов спереди и суперширокие на 10,5 сзади всегда радуют взгляд. Карбоновый капот, покрашенный в цвет кузова, очень органично вписывается в общий вид.

Тюнинг Infiniti очень эффектно смотрится и в салоне. Шикарные спортивные сидения, мягко держащие ваше тело, очень гармонируют с общей панелью. Подлокотники у водительского «кресла», обтянутые чёрной кожей, выполнены из суперпрочного, но в то же время очень мягкого материала. На центральной панели автомобиля расположено множество датчиков, которые могут подсвечиваться красным цветом, что указывает на агрессивность, но в то же время покорливость хозяину.

В тюнинг можно включить и подборку музыкальной аппаратуры. В багажнике может быть представлена серьезная подборка аудиокомпонентов от Rockford: усилитель Power 1000 и 12-дюймовый саб Lightning Audio, дополненные неоновой подсветкой и двумя баллонами с закисью азота по бокам. Прекрасно смотрятся высокочастотные динамики встроенные над головой переднего пассажира и водителя. Вся эта аудиосистема замечательно передаёт различные звучания и тоны, любого типа музыки.

В Infiniti, как и в другом автомобиле, можно преобразовать практически всё. Управляя такой машиной, водитель чувствует полное превосходство на дороге и «кайф», для самого себя, от вождения и внутреннего комфорта.

Infiniti G35